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    La frequenza dell'uscita di VEIKONG VFD500 è stabile quando le altre stanno oscillando. Inoltre la corrente d'uscita è di meno che altre, ecco perché frequenza dell'uscita sono più alte ugualmente che può risparmiare più energia.
Persona di contatto : Terry
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VEIKONG CH530 Cran Hoist Variabile Frequenza Drive 380V VFD ad alta coppia con controllo dei freni e funzione antiscivolo
Luogo di origine Cina
Marca VEIKONG
Certificazione CE IEC
Numero di modello CH530
Quantità di ordine minimo 1
Imballaggi particolari Cartone e scatola di legno
Tempi di consegna 3 giorni, dipende dalla quantità dell'ordine
Capacità di alimentazione 15000pcs al mese
Dettagli
Tipo di prodotto Azionamento a frequenza variabile dedicato alle gru Metodi di controllo Controllo V/F, controllo vettoriale senza sensore e controllo vettoriale ad anello chiuso
Capacità di sovraccarico 150% della corrente di uscita nominale per 60 secondi Metodi di installazione Installazione a parete, a pavimento o passante
Coppia di partenza Fino al 150% a 0 Hz con controllo vettoriale a circuito chiuso Gamma di frequenze di uscita 0–500 Hz
Descrizione di prodotto

Visualizzazione del prodotto

La serie VEIKONG CH530 è un azionamento a frequenza variabile vettoriale ad alte prestazioni sviluppato specificamente per gru, sollevamenti, verricelli e altre attrezzature di sollevamento.Combina un controllo preciso del motore con funzioni di gru dedicate per supportare il sollevamento sicuro, abbassamento agevole, funzionamento stabile a bassa velocità e affidabile coordinamento meccanico dei freni.

Il CH530 funziona con un'alimentazione trifase a corrente alternata da 380V a 480V e copre una gamma di potenza da 0,75 kW a 710 kW. Supporta motori asincroni e motori sincroni a magnete permanente,rendendolo adatto sia per i nuovi sistemi di gru che per i progetti di modernizzazione delle attrezzature.

Per applicazioni di sollevamento più impegnative, l'unità integra un controllo professionale della sequenza dei freni, una coppia di partenza elevata, un controllo antiscivolo, una protezione da servo zero,e regolazione automatica della velocità in base al carico effettivo.

Caratteristiche del prodotto

  • Azionamento a frequenza variabile dedicato per gru e apparecchiature di sollevamento
  • Potenza da 0,75 kW a 710 kW
  • Input AC trifase 380V/480V
  • Controllo meccanico professionale della sequenza dei freni
  • Generazione di coppia prima del rilascio del freno
  • Fino al 150% della coppia di avvio a 0 Hz sotto controllo vettoriale a circuito chiuso
  • Controllo antiscivolo per sollevamento e abbassamento
  • Funzione servo-zero per la protezione aggiuntiva della tenuta del carico
  • Aumento automatico della velocità a carico leggero
  • Riduzione automatica della velocità in condizioni di carico pesante
  • Accelerazione e decelerazione lineari e in curva S
  • Quattro gruppi di tempi di accelerazione e decelerazione regolabili
  • Macro di parametri dedicati per applicazioni di gru
  • Supporto per motori sincronici a magnete permanente e asincroni
  • Comunicazione RTU Modbus standard
  • Carte di espansione di comunicazione e di codificatore opzionali

Controllo professionale della sequenza dei freni

Un accurato coordinamento tra il motore e il freno meccanico è essenziale nelle applicazioni di sollevamento della gru.il carico sospeso può scivolare o muoversi inaspettatamente.

Il CH530 controlla il rilascio e l'applicazione del freno in base alla frequenza di uscita dell'unità, alla corrente di uscita e ai tempi di ritardo prestabiliti.l'azionamento può stabilire la pre-torque richiesta per sostenere il carico sospeso.

Durante l'arresto, l'azionamento coordina la decelerazione del motore con l'applicazione del freno meccanico.I ritardi regolabili di rilascio e chiusura dei freni consentono di ottimizzare la sequenza di controllo in base al motore, tempo di risposta dei freni, condizione del carico e meccanismo della gru.

Torsione di partenza elevata a velocità zero

Il CH530 supporta il controllo V/F, il controllo vettoriale senza sensori e il controllo vettoriale a circuito chiuso con feedback dell'encoder.

In regime di controllo vettoriale a circuito chiuso, l'azionamento può fornire fino al 150% di coppia di partenza a 0 Hz. Ciò consente al motore di generare coppia sufficiente prima che il freno meccanico venga rilasciato,fornire prestazioni di partenza stabili per i sollevamenti, verricelli e altre attrezzature che partono con un carico sospeso.

La potente coppia a bassa velocità consente anche un sollevamento e un abbassamento senza bruschi movimenti o eccessivi impatti meccanici.

Controllo antiscivolo

La funzione antiscivolo integrata aiuta a ridurre i movimenti di carico inaspettati durante l'avvio, la fermata, il sollevamento e l'abbassamento.

mantenendo la coppia del motore stabile durante il processo di rilascio del freno e il funzionamento a bassa velocità,il CH530 aiuta a evitare che il carico scivoli a causa di una coppia di partenza insufficiente o di un coordinamento improprio tra il motore e il freno meccanico.

Questa caratteristica è particolarmente utile per sollevamenti elettrici, verricelli pesanti, sollevamenti minerari e meccanismi di sollevamento di gru industriali.

Protezione a servo zero

La funzione servo-zero fornisce una protezione aggiuntiva quando la gru è fermata.

Se il freno meccanico non si chiude correttamente o non fornisce una forza di trattenimento sufficiente, l'unità può rilevare il movimento dell'albero del motore.Può quindi generare coppia di tenuta per aiutare a mantenere il carico corrente o posizione del carrello durante l'emissione di un allarme.

Questa funzione non sostituisce il freno meccanico, ma fornisce un ulteriore livello di controllo per rilevare movimenti anormali e migliorare la sicurezza del sistema di sollevamento.

Regolazione automatica della velocità in base al carico

Il CH530 può regolare automaticamente la velocità di funzionamento in base alle condizioni di carico effettivo.

Quando il carico rilevato è leggero, l'azionamento può aumentare la velocità di funzionamento per abbreviare il ciclo di sollevamento e migliorare l'efficienza di movimentazione.l'unità riduce la velocità di funzionamento per proteggere il motore, trasmissione, freno e sistema di trasmissione meccanica.

Ciò consente alla gru di operare in modo efficiente in diverse condizioni di carico senza compromettere la protezione delle attrezzature.

Accelerazione e decelerazione senza intoppi

Sono supportate l'accelerazione e la decelerazione sia lineari che in curva S. Quattro gruppi di tempi di accelerazione e decelerazione possono essere configurati per diverse fasi operative e movimenti della gru.

Le transizioni di velocità agevolano la riduzione:

  • Scosse meccaniche durante l'avvio e l'arresto
  • Oscillazione del carico durante i cambi di velocità
  • Lo stress sul cambio e sull'accoppiamento
  • Impatto sulla corda di filo e freno meccanico
  • Usura su ruote e meccanismi di movimento

Macros di applicazioni di gru

Il CH530 fornisce macro di parametri dedicati per applicazioni di gru comuni.

Le macro delle applicazioni possono essere utilizzate per:

  • Sollevamento e abbassamento
  • Viaggi in tram
  • Viaggi sul ponte
  • Griglia a rotazione

Dopo aver selezionato la macro appropriata, l'ingegnere di messa in servizio può regolare i parametri del motore, del freno, della velocità e del controllo in base all'attrezzatura effettiva.

Applicazioni tipiche

Il VEIKONG CH530 è adatto a:

  • Altre apparecchiature per il trasporto di merci
  • Apparecchi elettrici per sollevare catene
  • Ventilatori industriali
  • Granate aeree
  • Granate da ponte
  • Granate a grattacielo
  • Granate da torre
  • Granate da porto
  • Granate per la movimentazione di contenitori
  • Apparecchi di sollevamento per la costruzione
  • Altre apparecchiature
  • Granate metalurgiche
  • Granate per officine
  • Meccanismi di movimento del carrello
  • Meccanismi di spostamento sul ponte
  • Meccanismi di rotazione delle gru
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